崗頂站4部電梯運營一年多次因進水短路而“罷工”
(記者 吳筍林 張亮 報道)崗頂brt天橋一共裝有4部露天的手扶電梯，然而開通一年多以來，每逢降雨稍大就會“罷工”，給市民出行帶來不便。據(jù)維修人員解釋，電梯故障多因雨水灌井引起短路導致，“裝上遮雨棚或可避免”。據(jù)了解，因建設方、業(yè)主單位以及管理企業(yè)在設備上權責界限模糊，改進措施至今未取得實質性進展。brt崗頂段天橋的4部露天扶梯，在投入運營一年多以來，但凡遇到下雨天雨量稍大的情況，就會出現(xiàn)故障而停運，有時甚至連下小雨都不能幸免。
昨天上午的一場小降雨，就讓天河路南側的一部“罷工”。10時許，檢修工小王（化名）撬開電梯井蓋后，發(fā)現(xiàn)井內積水已沒過腳踝，且積留了不少垃圾。
“一旦有積水就不知道哪根電線會短路，自動保護裝置會啟動，讓電梯停運。”小王對線路進行分段檢測，但至下午1時許，檢修工作還未完成。小王說，其實要防止手扶梯遭遇水浸，加裝一個雨棚應該就可避免。
據(jù)資料顯示，崗頂brt天橋的露天手扶電梯，屬于德國進口的“蒂森克虜伯”品牌。目前電梯的檢修與維護等管理工作，是由廣州市城投新三橋管理有限公司負責。
存疑
如要加裝雨棚誰來負責
brt 天橋手扶電梯逢雨必停，為何不及時加設配套防雨措施來保護？當初的設計方案中有無考慮到這一情況？如果要進行加裝雨棚等改進措施，該由誰來負責？
據(jù)記者了解，該手扶電梯的建設方是廣州市建委，電梯建成后由市建委移交給業(yè)主單位，即廣州市交委負責管理、營運。目前具體負責電梯維修、養(yǎng)護的管理企業(yè)則是廣州市城投新三橋管理有限公司。
針對此情況，如果要對手扶電梯進行加裝雨棚，是由建設方廣州市建委實施，還是由業(yè)主單位廣州市交委負責，或者是由管理企業(yè)廣州市城投新三橋管理有限公司負責？
截至昨晚發(fā)稿前，廣州市建委方面尚未予以回應；廣州市交委brt公司相關負責人則表示，brt電梯以及隧道管養(yǎng)，一直是由廣州市城投新三橋管理有限公司負責，而該公司工作人員則表示尚需調查了解。
