市民乘自動扶梯時需扶住扶手，保證安全 晚報記者 龔星現場圖片
7月5日，北京地鐵自動扶梯倒溜事件發生后，給上海的地鐵乘客造成心理陰影。昨天，有部分市民反映，乘地鐵時，寧愿選擇“爬樓梯”也不乘自動扶梯，疑似患上輕微的“恐電梯癥”。上海地鐵運管中心已對老設備加裝輔助制動裝置，最后4臺設備正在加緊施工作業，力爭下周一前安裝到位。
高峰時孕婦不乘電動扶梯
昨天上午8：30左右，白領林女士和往日一樣在2號線靜安寺站下車。看著兩部人流洶涌的自動扶梯，懷有6個月身孕的她開始猶豫。“即使我現在爬樓梯已經很吃力了，我還是寧愿爬樓梯上站廳層。”林女士說。
林女士說，單位同事不約而同都對乘坐自動扶梯患上了輕微“恐懼癥”。同事錢女士懷有3個月身孕，她說：“高峰時畢竟人多，還是走樓梯比較安全。”
無獨有偶，記者昨天晚高峰在1號線陜西南路站看到，走出車廂的一對母女不愿跟著大部隊上自動扶梯，轉而向隔壁的樓梯走去。“事故剛剛發生，有點后怕。但愿上海地鐵不會出這樣的事故。”年輕的媽媽說。
電動扶梯15天保養一次
上海地鐵運管中心相關人士介紹，上海地鐵全網絡各類自動扶梯，每15天進行一次維護保養，每年由市特種設備監督檢驗技術研究院進行年度檢查，取得市質監部門核發的特種設備運行合格證后投入使用。
四措施保障乘客乘梯安全
上海地鐵已經部署落實各項安全檢查和預防整治措施，全力保障軌道交通設施設備運行安全。
對全網絡各座車站所有自動扶梯開展安全普查、功能性試驗和模擬測試，重點是電梯關鍵部件如附加制動器（防倒溜裝置）等；召集各電梯制造維護廠商，責成相關電梯廠商通報有關情況，梳理自動扶梯可能存在的風險源，采取進一步預防糾和整治措施；加強車站現場的安全監護，遇大客流將采取臨時關閉措施；加強對自動扶梯等運營設施設備的巡查、監護工作，發生故障或問題后立即采取應急手段。
