目前，杭州有1500多臺(tái)“服役”時(shí)間在15年左右的老電梯。這些電梯面臨著“大修”、“整改”等問(wèn)題，但維修費(fèi)用較高。如何評(píng)判這些電梯的“命運(yùn)”？本周六開(kāi)始，這些老電梯風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)有了標(biāo)準(zhǔn)。杭州市特檢院負(fù)責(zé)起草的省地方標(biāo)準(zhǔn)《在用電梯風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)規(guī)則》DB33/T869-2012即將實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)是我國(guó)首個(gè)可提供具體依據(jù)的在用電梯風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)省級(jí)地方標(biāo)準(zhǔn)。
限定電梯年限也可能有“副作用”
和汽車(chē)不一樣，電梯并沒(méi)有報(bào)廢年限。這和電梯本身特性有關(guān)。“規(guī)定具體報(bào)廢年限可能有副作用，比如，規(guī)定15年報(bào)廢，那么有些電梯使用了12年出現(xiàn)部件問(wèn)題，使用單位也不會(huì)去修。”杭州市特種設(shè)備應(yīng)急處置中心主任李忠說(shuō)，國(guó)外仍有很多古董電梯在使用中，比如埃菲爾鐵塔的電梯已經(jīng)使用了100多年。李忠還表示，更換電梯費(fèi)用較大。
正是基于此背景，《在用電梯風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)規(guī)則》標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)時(shí)而生。該規(guī)則制定了在用電梯風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的基本規(guī)定、基本原則和具體程序，提出了電梯風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的項(xiàng)目、內(nèi)容和要求，并在國(guó)內(nèi)率先提出了自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的項(xiàng)目、內(nèi)容和要求。
“哪些部件老化？哪些部件失效，通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，更換掉失效的部件。”李忠補(bǔ)充，通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)能為使用單位改造、維修、報(bào)廢電梯提供科學(xué)依據(jù)，能為政府科學(xué)監(jiān)管提供依據(jù)，為保障電梯安全運(yùn)行提供技術(shù)支撐。
今年上城區(qū)豐家兜發(fā)生多起電梯困人事件。“其中有個(gè)月份發(fā)生了20多起困人故障，最多一天關(guān)了7次人。”李忠說(shuō)，經(jīng)過(guò)最終協(xié)商，上城區(qū)政府、相關(guān)街道等單位花了300萬(wàn)元對(duì)全部電梯進(jìn)行大修。
“不過(guò)我們建議不需要將全部電梯換掉。一方面更換費(fèi)用大，300多萬(wàn)并不夠足以承擔(dān)一定品質(zhì)的新電梯。另一方面，一些老電梯的鋼架很好，仍可保留使用。只需要對(duì)其中已經(jīng)老化的一些部件配置進(jìn)行更換。”李忠介紹。
四成左右電梯故障由不文明乘梯引起
和其他城市一樣，近幾年杭州電梯的數(shù)量伴隨城市化建設(shè)的發(fā)展，每年按20%以上的速度遞增，目前全市電梯的保有量達(dá)到5.5萬(wàn)余臺(tái)，電梯發(fā)生故障的概率也在不斷增加。
目前這些電梯中都張貼了“96333”標(biāo)志，每張標(biāo)志都有一個(gè)編號(hào)，對(duì)應(yīng)所張貼電梯所在的位置，包括電梯的參數(shù)，生產(chǎn)單位、維保單位和使用單位等信息，輸入應(yīng)急處置中心指揮系統(tǒng)。而市質(zhì)監(jiān)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前，救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)平均用時(shí)15分鐘，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施救援平均用時(shí)4分鐘，保證被困人員在最短時(shí)間內(nèi)得到解救，最大程度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
同時(shí)，2010年市質(zhì)監(jiān)局與有關(guān)科研機(jī)構(gòu)攜手開(kāi)發(fā)了電梯安全遠(yuǎn)程監(jiān)控物聯(lián)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了電梯故障信息自動(dòng)報(bào)警，通過(guò)監(jiān)控視頻，可直接觀察到故障電梯內(nèi)受困人員情況，進(jìn)行指導(dǎo)安撫，穩(wěn)定受困人員情緒。目前，在全市已安裝電梯物聯(lián)監(jiān)控系統(tǒng)1008臺(tái)，有400多臺(tái)驗(yàn)收合格接入處置中心指揮系統(tǒng)，各項(xiàng)性能良好。
值得一提的是，電梯發(fā)生故障除了維保不到位、住宅小區(qū)電梯維保經(jīng)費(fèi)難落實(shí)、使用單位管理不規(guī)范等原因外，更有40%左右是由于不文明乘梯所造成。
