電梯安全問題一直是大家關注的焦點，新修訂的《陜西省電梯安全監督管理辦法》已于2月1日起施行。昨日，省政府政策例行吹風會現場，省質監局副局長李晉利、省質監局政策法規處處長張海哲、省質監局特種設備監察局局長鄭曉宏等就大家關心的電梯安全等熱點問題進行了通報，并對這一政策進行了解讀。
陜西現有電梯13.35萬臺
陜西省質監局副局長李晉利介紹說，近5年，我省電梯數量迅速增加，電梯使用范圍也不斷拓展，電梯使用年限隨著時間的推移持續增長，給電梯安全監管帶來了一些問題，主要集中在五個方面，一是電梯相關行業管理部門安全監管的職能職責不明確、不清晰；二是電梯質量安全投入不夠，一些管理制度落實不到位；三是電梯使用單位還有維護保養單位的履行責任不扎實，不認真；四是電梯選型配置不規范，給后續監管工作帶來了一系列困難；五是老舊電梯更新、改造難度比較大，有一些隱患排查不及時，隱患消除也不徹底，還有專項維修資金在使用起來也不順暢，所以，這些問題亟待解決。
據了解，陜西現有電梯13.35萬臺。李晉利說，從今年開始，我省使用年限超過15年的電梯大量出現，電梯故障率也會大量呈現。“電梯使用到15年就被認定為老舊電梯，這是全國行業共識。對這一類電梯要進行技術評估，經過評估后，確認它是否能夠繼續運行，是否要更新、改造等等。”
電梯超載還要擠進去出事故乘客負責
今年2月1日起，新修訂的《陜西省電梯安全監督管理辦法》正式施行，意味著全省在用電梯安全監管中的一系列細節問題進入法制化軌道。省質監局特種設備監察局局長鄭曉宏說，新辦法落實了地方政府的監管職責，明確了解決電梯隱患和事故隱患或者違法行為是當地政府的主要職責。
鄭曉宏說，界定清楚責任就是最好的責任認定，新《辦法》很多條款都對責任進行了界定。他舉例說，按照《辦法》第三十三條第四款，乘用人不得乘坐超過額定載重量的電梯。“每一臺電梯，不管是直梯還是扶梯，都有額定的載重量限制，如果電梯已經超重，你還要擠進去，如果造成了電梯事故，乘用人、乘客就違反了本辦法規定，就要負相關責任。”
新《辦法》第二十四條明確，在電梯轎廂內部設置視頻、圖片、文字等廣告時，應當符合電梯安全技術規范及相關標準。電梯轎廂內部廣告所有收入歸業主所有，優先用于支出電梯維護保養等費用，電梯使用單位每年至少公布一次電梯轎廂內部廣告收益及使用情況。
