近日，鄭州市電梯應急處置中心公布《鄭州市2018年度電梯應急處置情況通報》（以下簡稱《情況通報》）。記者獲悉，截至2018年底，鄭州市電梯總量達91685臺，在全省地市級城市中名列第一，同比增長18.4%。
與此同時，鄭州市平均每天發生電梯困人事件達33起，其中，生活垃圾卡門、超載等人為原因占近四成。
鄭州2018年電梯總量91685臺 全省地市中名列第一
近年來，隨著鄭州市城市建設進度的加快，城區的電梯也不斷增多。《情況通報》首次進行了披露。數據顯示，截至2018年底，全市電梯總量達91685臺，在全省地市級城市中名列第一，同比2017年新增14427臺，增長率達18.4%，電梯數量保持快速增長態勢。
有如此多數量的電梯，如何進行管理？截至2018年底，納入電梯應急處置平臺的電梯總數為70433臺，占應納入電梯應急處置平臺電梯總數的99.2%（不含自動扶梯、自動人行道、無人值守的貨梯等），基本實現全市電梯救援全覆蓋。在保證電梯簽約維保單位一級應急救援的基礎上，建立“電梯救援站”68個，實現3公里范圍內非簽約維保單位的二級應急救援。
全年發生電梯困人事件12052起 救援到達現場平均用時14.3分鐘
被困在電梯里怎么辦？您可以撥打鄭州市電梯應急熱線96333。《情況通報》顯示，2018年度，鄭州市電梯應急處置中心共接處熱線12843起，同比去年增長71.8%。
“接處熱線的高增長與全市電梯總量的快速增長有關。”鄭州市電梯應急處置中心相關負責人介紹說，2018年，全市共處置電梯困人事件12052起，同比增長106.3%；處置電梯故障791起，同比下降51.2%；共解救被困電梯人員24737人。2018年電梯應急處置率和救援成功率均達100%，平均每天處置電梯困人事件33起，全年內單日最高接警量為75起。
記者同時了解到，2018年度發生的12052起電梯困人事件中，維保單位救援到達現場平均用時14.3分鐘，比國家規定的30分鐘縮短近52%。現場實施救援平均用時3.2分鐘，在全省乃至全國都屬于領先水平。全年啟動二級救援263起。
住宅小區成電梯故障高發區域 人為因素占近四成
《情況通報》顯示，按使用場所分析。2018年電梯困人高發地點主要集中在人員密集區域。其中，電梯困人量最多的是住宅小區，共7656起，辦公樓宇發生1854起，商場超市發生717起，醫院發生
600起，該四類場所發生的電梯困人占總量的89.8%。
按行政區域分析。2018年電梯困人故障次數較多的區域有金水區、二七區、中原區、管城區，占電梯困人故障總量的64%，與該四個區域電梯總量多、住宅電梯多、老舊電梯多有關。
按使用年限分析。從使用年限來看，按規定增加檢驗頻次的使用15年以上的乘客電梯困人率最低，為4.1%；使用5~10年的乘客電梯困人率最高，與使用頻率、使用場所及維保質量有關。
按故障原因分析。人為因素、外部因素和門系統故障是導致電梯困人的三大主要原因，占全年電梯困人故障總量的82.27%。其中，生活垃圾卡門、超載等人為因素造成的電梯困人事件4636起，占全年困人總量的38.47%；停電、進水等外部因素造成的電梯困人事件3886起，占全年困人總量的32.25%；門機故障、廳門鎖失效等門系統故障導致的電梯困人事件1392起，占全年困人總量的11.55%。
按季節月份分析。2018年電梯困人數量較多的季節為夏季和冬季，高溫和嚴寒天氣導致的停電、死機是造成電梯困人量增加的主要原因。困人數量最多的月份為七月份1384起，增幅主要由夏季高溫天氣用電負荷過大造成的停電所引起；其次是十二月份1241起，增幅主要由低溫冰凍導致電梯死機所引起。
新聞多一點
電梯困人典型案例及提示
案例提示一：垃圾卡門造成電梯困人。據96333應急處置平臺統計，2018年度因生活垃圾卡門造成的電梯困人2840起，占全年困人量的23.56%。有時候小到一顆螺絲釘，大到裝修木板，都有可能造成電梯門卡阻，導致廳門或轎廂門不能正常開關，電梯啟動自我保護功能導致停運困人。
96333提示：廣大市民一定要養成文明乘梯的良好習慣，不要往電梯內亂扔垃圾。電梯安全涉及千家萬戶，關系到城市生活品質、社會和諧穩定，大家要共同攜手創造安全乘梯環境。
案例提示二：電動車進電梯，有害無益。在電梯困人處置過程中，發現一種普遍現象，部分電梯乘客圖方便把電動車推進電梯，由于不小心，經常發生電動車碰撞轎廂壁、轎廂門的情況，引起轎廂變形，導致電梯無法正常運行被困電梯，也給他人正常生活帶來很多麻煩。
96333提示：電動車進出電梯會對電梯的安全及使用壽命造成較大的影響。根據《鄭州市電梯使用安全管理辦法》第十六條規定，乘客不能攜帶自行車（含電動自行車，已折疊的自行車除外）乘坐電梯。電梯使用管理單位、同行乘客應合理進行規勸，維護公共乘梯安全。
案例提示三：高溫天氣停電頻發，遇停電不要慌。每年的七、八月份是我市的高溫天氣，持續的高溫隨之而來的是用電高峰，極易導致超負荷停電，另外機房溫度過高、電氣控制系統自我保護也會造成電梯停止運行。電梯機房或者機器設備間的空氣溫度應保持在5?40℃之間，如果機房或者機器設備間沒有良好的通風降溫措施，溫度超過40℃，會啟動電梯自動循止功能，就是平常說的“死機”，導致乘客被困。
96333提示：如在乘坐電梯過程中遇到停電情況，不要緊張和慌亂，電梯內不是完全封閉的，勿擔心窒息危險，更不要因恐慌而采取盲目的自救行為，導致其他危險發生。若被困電梯，要立即按下緊急報警按鈕或撥打96333尋求正確的幫助。
案例提示四：如被困電梯，勿盲目自救。在日常的電梯困人處置中，絕大多數被困人能夠按照要求耐心等待專業救援。但也有部分人員不聽規勸，仍私自強行扒門自救，如2018年10月15日，電梯應急處置員接到一女士被困求救電話，在處置過程中，該女士為趕時間，自己強行扒門出了電梯，不慎造成輕微摔傷。
96333提示：如果被困電梯，請及時撥打96333，被困乘客一定要耐心等待，不要私自打開或者破壞電梯門，如果轎廂沒有到達指定位置，沒有在平層狀態，可能會發生意外，甚至有生命危險，一定要樹立正確的乘梯觀念，不要等到悲劇發生了才后悔莫及。
案例提示五：低溫天氣持續，乘坐電梯要注意。冬季以來，我市因持續低溫天氣引發的電梯困人事件劇增。12月份平均每天處置電梯困人40余起，12月8日接警量達67起。據統計，因低溫冰凍引發的停電、死機及進水困人故障均有所增加，電梯機房或者機器設備間的空氣溫度應保持在5?40℃之間，如果機房溫度過低，也容易導致電梯死機、溜層、通訊信號異常等情況。
96333提示：雨雪天乘坐電梯要注意，首先看電梯內外是否有停電或者停梯通知。如果被困電梯內，不要驚慌，電梯有多重安全保護裝置，即使停電也不會墜落，可以通過轎廂內的緊急通話裝置聯系使用管理單位，或撥打96333電梯應急救援電話，耐心等待專業人員救援，千萬不要盲目自救，以免發生二次傷害。
鄭州市電梯應急處置中心提醒市民：為了您的乘梯安全，請保護好電梯內的“96333應急救援標識牌”，不要遮擋或損壞；若發現電梯內未張貼“96333應急救援標識牌”，請及時告知96333，或督促物
業或維保單位盡快申領；如果被困電梯，請及時撥打96333救援電話，并耐心等待專業救援，千萬不要采取扒門等危險自救行為。
