2月9日是兔年首個工作日，上海召開2011年建設交通工作會議，明確“十二五”及今年的重點任務。會議透露，“十二五”期間上海將再建成軌道交通和城際鐵路約200公里、高速公路和快速道路約200公里，實現(xiàn)“區(qū)區(qū)通軌交”(除崇明縣外)。到2015年，基本形成“45、60、90”的通行格局。
“十二五”期間，上海將建成兩個200公里重大交通基礎設施，使軌道交通運營線路長度達到650公里左右，實現(xiàn)“區(qū)區(qū)通軌交”(除崇明縣外)。全市高速公路和快速道路總里程接近1200公里。同時，繼續(xù)推進高等級內(nèi)河航道建設。到2015年，基本形成“45、60、90”的通行格局，即中心城內(nèi)出行平均時間不超過45分鐘，郊區(qū)新城到市中心區(qū)出行平均時間不超過60分鐘，本市到長三角核心地區(qū)主要城市出行平均不超過90分鐘。其中，2011年，上海在加快郊區(qū)新城基礎設施建設方面，將以郊區(qū)軌道交通、快速道路、越江設施等為重點。加快連接市郊的軌道交通建設，推進S26東段、S6、崇啟通道建設。建成軍工路越江隧道，加快長江西路、虹梅南路等越江工程建設。新開工建設18條區(qū)域?qū)拥缆罚瓿?0條區(qū)域?qū)拥缆方ㄔO。
此外，還將抓好促進城鄉(xiāng)建設交通行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的三項重點工作。一是加大建筑節(jié)能工作力度，逐步提高建筑節(jié)能標準，完成既有建筑節(jié)能改造4000萬平方米；大力推進住宅產(chǎn)業(yè)化，使新建住宅全裝修比例達到70%以上。二是積極推動現(xiàn)代交通運輸業(yè)發(fā)展，加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，大力推進低碳交通運輸體系建設，交通綜合單耗比2010年下降5%；中心城公共交通占機動化出行比例達到50%，其中軌道交通占50%以上。三是以推進垃圾減量化為突破口，加強水、氣、生活垃圾、建筑材料等資源綜合利用和循環(huán)使用，供水水質(zhì)達到國家新標準，人均生活垃圾處理消減率達到20%以上。
市委常委、常務副市長楊雄，副市長沈駿出席會議并講話。
2月9日的市建設交通工作會議上傳出消息，今年上海將以重大工程建設為抓手，加強項目儲備和前期推進，加快重點區(qū)域和郊區(qū)新城開發(fā)建設。全年市重大工程安排正式項目84項、投資1000億元左右。
今年，上海將著力完善重點地區(qū)基礎設施配套。結合世博園區(qū)后續(xù)開發(fā)利用，加快園區(qū)及周邊區(qū)域市政設施建設及交通組織配套。繼續(xù)推進虹橋商務區(qū)及周邊設施建設，基本建成京滬高速鐵路上海段，抓緊推進嘉閔高架等項目前期工作。積極推進迪士尼項目及外圍配套基礎設施建設。繼續(xù)完善大型居住社區(qū)周邊市政、公建等配套。
新農(nóng)村基礎設施改善也將快馬加鞭。以農(nóng)村道路、危橋改造、河道整治、村莊改造、供水集約化、生活污水處理等基礎設施和環(huán)境建設為重點，上海將繼續(xù)推進自然村落保護、改造和整治，完成100個村莊改造、4萬戶農(nóng)村生活污水處理設施改造，整治“村溝宅河”300公里。
