剩余100多臺(tái)仍在檢測(cè)核查中
南方日?qǐng)?bào)訊 (記者/孫穎)北京地鐵事故后，“奧的斯”513MPE型號(hào)電梯被國家質(zhì)檢總局叫停。深圳該型號(hào)的340部電梯也被停用，開展隱患排查治理。地鐵中大量扶梯處于封閉或“步梯”狀態(tài)，給市民帶來不便。來自深圳市市場(chǎng)監(jiān)管局的消息稱，截至7月25日，已有151臺(tái)該型號(hào)電梯經(jīng)市特檢院核查合格，重新投入使用，另有60臺(tái)計(jì)劃于今日核查合格后重新投入使用，剩余的該型號(hào)電梯還在緊張檢測(cè)、核查中。
市市場(chǎng)監(jiān)管局表示，7月9日接到國家質(zhì)檢總局、省質(zhì)監(jiān)局通知后，該局立即發(fā)出了全面停用深圳340臺(tái)該型號(hào)電梯的緊急通知，要求各相關(guān)單位立即進(jìn)行隱患排查和整改工作。
考慮到深圳地鐵承擔(dān)了繁重的交通運(yùn)輸任務(wù)，加上大運(yùn)會(huì)即將舉行，大量的自動(dòng)扶梯長期停用會(huì)給市民出行造成較大不便，根據(jù)國家質(zhì)檢總局關(guān)于此次停用電梯“消除隱患后可重新投入使用”的要求，該局于7月9日上午召集檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、市地鐵集團(tuán)、奧的斯電梯公司研究排查整改、檢驗(yàn)確認(rèn)方案，計(jì)劃對(duì)停用自動(dòng)扶梯逐臺(tái)排查整改、逐臺(tái)進(jìn)行檢驗(yàn)確認(rèn)。
前日已有151臺(tái)奧的斯513M PE型號(hào)電梯解封，加之今日計(jì)劃核查合格后重新投入使用的60臺(tái)電梯，深圳恢復(fù)使用的電梯已達(dá)到211臺(tái)。剩余的100多臺(tái)停用電梯何時(shí)恢復(fù)？市場(chǎng)監(jiān)管局一人士昨日表示，“還在緊張檢測(cè)核查中”。而此前市市場(chǎng)監(jiān)管局特種設(shè)備安全監(jiān)察處相關(guān)人士在接受記者采訪時(shí)表示，此次排查治理的程序，主要是以企業(yè)自身檢查為主，企業(yè)逐臺(tái)檢查后出具排查隱患的清單、整改情況，然后再上報(bào)市場(chǎng)監(jiān)管部門進(jìn)行逐臺(tái)驗(yàn)收，“合格一臺(tái)恢復(fù)一臺(tái)。”停用電梯恢復(fù)的時(shí)間跟奧的斯整改的時(shí)間、進(jìn)度有關(guān)聯(lián)。
市場(chǎng)監(jiān)督管理部門提醒廣大電梯使用單位要認(rèn)真加強(qiáng)自動(dòng)扶梯安全管理，注意做好高峰人流疏導(dǎo)和文明乘梯宣傳工作。乘客在攜帶大件行李時(shí)應(yīng)乘坐垂直電梯，以免發(fā)生意外情況而危及乘客安全。
