2018年全國兩會正在北京召開。很多與群眾日常生活息息相關的提案、建議被逐一呈現。
從全國政協十三屆第一次會議了解到，全國政協委員、民進揚州市委會主委、揚州市政協副主席董玉海帶來了一份關于制定《電梯安全條例》的提案。
董玉海在這份提案中寫道：“電梯是人民群眾生產生活中接觸最多的特種設備之一。據國家質檢總局提供的數據，截至2017年底，全國在用電梯總量為561萬臺，約占全世界的三分之一。”
董玉海指出，電梯作為與人民群眾生活關系最為密切的一類特種設備，社會對其安全的關注度越來越高，即使一般事故甚至只是故障，也會引起較大社會影響。
當前，《特種設備安全法》和《特種設備安全監察條例》對包括電梯在內的8類特種設備提出了安全監察的總體要求，但由于電梯作為一種遍布城市樓宇，與人的關系最為密切的特種設備，其在安全要求、監管方式、執法手段等方面與鍋爐、起重機械等工業特種設備等有較大差異，需要制定專門的法規，采取針對性的監管方式，保障其安全使用。
董玉海說，雖然多個省市已積極制定了電梯專門的地方條例、規章，但一些電梯生產企業反映，各地標準不一的立法讓電梯相關企業無所適從，希望國家能夠制定電梯法規，統一要求；地方法制部門也反映，雖有地方立法，但在推廣強制責任保險、明確安全責任主體、落實電梯維修及更新改造費用標準等方面，還需通過《電梯安全條例》提供統一的法律支撐。
為此，董玉海建議國家加快制定《電梯安全條例》，從法律層面明確我國電梯安全運行的相關問題，主要包括明確監管目標要從預防事故向預防故障轉變，電梯涉及民生保障，對其安全性要提出更高要求，不僅要按照《特種設備安全法》要求預防和減少事故，還要預防和減少故障；明確監管手段要從執法檢查向監督服務轉變，電梯已經成為城市群眾生活必需品，對其安全監管不能簡單采取常規的封停、罰款等以罰代管的執法手段，而要幫助相關單位落實有關整改措施，做好監督和服務，消除隱患，保障群眾乘用電梯的便利；明確監管方式要從部門監管向多元共治轉變，電梯安全是社會管理的一部分，涉及多個責任主體和多個部門職能，需要明確電梯從選型采購直至更新報廢的全生命周期各環節、各相關單位和人員的責任和義務，需要建立各地政府負監管主責，質檢、安監、住建、財政、保監等多部門齊抓共管、協調聯動的監管新機制，全面保障我國電梯安全。
