問:很多人覺得電梯安裝就是個“力氣活”，您怎么看？在實際操作中，最難的是什么？
答:說實在的，外人這么想很正常。我們確實要扛導(dǎo)軌、搬轎廂，體力消耗很大。但我覺得，這更是一個“技術(shù)活”和“良心活”。力氣是基礎(chǔ)，但核心是“精準”。每一根導(dǎo)軌的垂直度、每一個部件的安裝尺寸，都必須分毫不差。要說最難的不是累，而是那種“高壓下的精細”。比如在井道里校正導(dǎo)軌，幾十米甚至上百米的高度，要求垂直誤差不能超過幾毫米。你得全程保持精神高度集中，因為任何一個微小的偏差，都可能為電梯未來的運行埋下噪音、震動甚至安全隱患。
問:您提到了“精準”，能否分享一個安裝過程中讓您印象最深的細節(jié)？
答:印象最深的就是“放線”和“校軌”。就像蓋樓要先有準心一樣，我們安裝電梯，第一步就是在空井道里放下兩根鉛垂線（現(xiàn)在多用激光了），這是整個電梯井道的“生命線”。所有導(dǎo)軌的位置、門框的校正，全都以它為基準。我們必須反復(fù)測量、調(diào)整，確保基準線的絕對準確。這個環(huán)節(jié)如果沒做好，后面所有工作都是白費。這讓我深刻理解到，基礎(chǔ)不牢，地動山搖。
問:安裝環(huán)節(jié)是電梯質(zhì)量的“第一道關(guān)”。在您看來，一個優(yōu)秀的安裝工，除了技術(shù)好，還需要具備哪些品質(zhì)？
答:首先是責(zé)任心。我們裝的不是機器，是承載人生命的設(shè)備。每次擰緊一顆螺絲，我都會想，將來可能就有老人、孩子站在這個轎廂里。所以，絕對不能有“差不多就行”的想法。其次是耐心和細心。安裝流程長，環(huán)節(jié)多，很枯燥。但越是到最后，越要沉住氣檢查，比如清理導(dǎo)軌槽里的雜物、確保線纜捆扎到位，這些細節(jié)直接影響電梯運行的舒適感。最后是團隊協(xié)作。這不是一個人能干的活，井道里、機房、底坑，幾個點要緊密配合，互相信任，互相檢查，才能保證整體質(zhì)量。
問:您安裝完一臺電梯，看到它平穩(wěn)運行時，是什么心情？
答:那感覺特別好，很有成就感。就像看著自己親手打造的作品完美運行。每次交付后，我如果碰巧再到那個大樓，都會特意去乘一下那臺電梯，聽聽聲音，感受一下平穩(wěn)度。如果運行起來幾乎沒有感覺，特別“清爽”，我心里就特別踏實和自豪。覺得我們對得起用戶的信任，也對得起自己的手藝。
問:對于普通乘客，關(guān)于電梯使用和安全，您有什么建議嗎？
答:我希望大家首先文明乘梯，不要用身體或物品強行阻擋電梯門，這對門系統(tǒng)傷害很大。裝修時一定要做好防護，沙子水泥掉進地坎縫隙里，后期清理非常麻煩，是故障的一大元兇。其次，如果發(fā)現(xiàn)電梯有異響、頓挫或者門開關(guān)異常，不要再乘坐，應(yīng)該立即向物業(yè)反映，讓專業(yè)維保人員來處理。最后，萬一遇到電梯困人，請一定保持鎮(zhèn)靜，使用轎廂內(nèi)的緊急報警裝置求救，千萬不要強行扒門，那是最危險的。我們設(shè)計的保護系統(tǒng)很完善，耐心等待救援是最安全的選擇。
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